nyheter

Del 1．Produksjonssikkerhetsansvarssystem
1.Definer sikkerhetsansvaret til ansvarlige personer på alle nivåer, alle typer ingeniører, funksjonelle avdelinger og ansatte i produksjon.
2.Etablere og forbedre ansvarssystemet for produksjonssikkerhet for alle avdelinger på alle nivåer, og hver skal ta sitt eget ansvar innenfor sitt eget ansvarsområde.
3. Implementer sikkerheten produksjonsansvarssystem på alle nivåer og avdelinger for å eskortere utviklingen av bedriften.
4.Skriv under erklæringen om sikkerhetsproduksjonsansvar hvert år, og innarbeid den i selskapets ledelsesmål og årlige arbeidsvurdering.
5. Selskapets "sikkerhetskomité" skal utplassere, inspisere, vurdere, belønne og straffe sikkerhetsproduksjonsansvarssystemet til alle avdelinger på alle nivåer hvert år.

Del 2. sikkerhetsopplæring og utdanningssystem
(1)Tre-nivå sikkerhetsutdanning Alle nye arbeidere i produksjonsstillinger må gis sikkerhetsutdanning på fabrikk-(bedrifts-)nivå, verksted(bensinstasjon)nivå og skiftnivå før de tiltrer stillingene. Tiden for sikkerhetsopplæring på nivå 3 skal ikke være mindre enn 56 klassetimer. Tiden for sikkerhetsopplæring på bedriftsnivå skal ikke være mindre enn 24 klassetimer, og tiden for sikkerhetsopplæring på bensinstasjonsnivå skal ikke være mindre enn 24 klassetimer; Klasse-gruppe sikkerhetsundervisningstiden skal ikke være mindre enn 8 klassetimer.
(2) Spesiell driftssikkerhetsutdanning Personell som er engasjert i spesielle typer arbeid som elektrisk, kjele, sveising og kjøretøykjøring, skal tildeles de kompetente avdelingene i de relevante foretakene og de kompetente avdelingene i de lokale myndighetene. Dørorganisasjonen driver det profesjonelle sikkerhetstekniske utdanning, etter eksamen vind munn frykt, og templet, er resultatet kreditert personlig sikkerhet utdanning kortet. I henhold til de relevante bestemmelsene fra den lokale sikkerhetstilsynsavdelingen, delta regelmessig på opplæring og gjennomgang, resultatene registreres i det personlige sikkerhetsopplæringskortet. I den nye prosessen, ny teknologi, nytt utstyr, ny bred produksjon av teknologi et kutt, gammel kan holdes. Utdannelse. Etter at det aktuelle personellet har bestått eksamen og oppnådd sikkerhetssertifikatet, kan de betjenes på vakt.
(3) Daglig sikkerhetsopplæring Bensinstasjoner skal utføre sikkerhetsaktiviteter basert på skift. Sikkerhetsaktiviteten på skift skal ikke være mindre enn 3 ganger i måneden, og hver gang skal være minst 1 klassetime. Sikkerhetsaktiviteter på hele stasjonen skal holdes en gang i måneden, og hver gang skal være minst 2 klassetimer. Tid til trygge aktiviteter skal ikke omdirigeres til andre formål.
(4) Sikkerhetsopplæring for eksternt anleggspersonell Før anleggspersonellet går inn på stasjonen, bør det ansvarlige selskapet (eller) bensinstasjonen signere en sikkerhetskontrakt med konstruksjonsteamet for å avklare begge parters ansvar, iverksette sikkerhetstiltak, og utføre sikkerhets- og brannforebyggende utdanning for anleggspersonellet.
(5) I sikkerhetsundervisning må vi etablere den ledende ideen om "sikkerhet først, forebygging først". I henhold til relevante lover, forskrifter og brannvernlover for sikkerhetsstyring på bensinstasjoner, kombinert med ulykkestimene, i henhold til de forskjellige posisjonene (se etter sikkerhet produksjonsansvarssystem), sikkerhet grunnleggende ferdigheter og sunn fornuft opplæring.
Del 3. sikkerhetsinspeksjon og styringssystem for skjult feilretting
(1) Bensinstasjoner bør seriøst implementere politikken om «forebygging først», følge prinsippet om egenkontroll og egeninspeksjon, og kombinere tilsyn og inspeksjon fra overordnede tilsyn, og implementere sikkerhetsarbeidet på ulike nivåer. A. Bensinstasjonen skal organisere en ukentlig sikkerhetsinspeksjon. b. Vakthavende verneombud skal føre tilsyn med operasjonsstedet, og ha rett til å stoppe og melde fra til overordnet dersom det påvises ulovlig oppførsel og utrygge forhold.c. Bensinstasjonstilsynsselskapet skal gjennomføre sikkerhetskontroll på bensinstasjonen hver måned og på større festivaler.
(3) Hovedinnholdet i inspeksjonen inkluderer: implementering av sikkerhetsansvarssystemet, sikkerhetsstyringen på operasjonsstedet, utstyr og teknisk status, brannslokkingsplan og retting av skjulte farer mv.
(3) Dersom problemene og skjulte farer funnet i sikkerhetskontrollen kan løses av bensinstasjonen, skal utbedring gjøres innen en frist; dersom bensinstasjonen ikke klarer å løse problemene, skal den melde fra til overordnet skriftlig og treffe effektive forebyggende tiltak. . Etabler en sikkerhetsinspeksjonskonto, registrer resultatene av hver inspeksjon, kontolagringsperioden på ett år.
Del 4. sikkerhetsinspeksjons- og vedlikeholdsstyringssystemet
1. For å ivareta sikkerheten ved inspeksjon og vedlikehold, må det utføres i henhold til spesifisert omfang, metoder og trinn, og skal ikke overskrides, endres eller utelates etter eget ønske.
2. Uavhengig av overhaling, mellomreparasjon eller mindre reparasjon, må det være sentralisert kommando, overordnet ordning, enhetlig planlegging og streng disiplin.
3. Resolutt implementere alle systemer, operere forsiktig, sikre kvalitet og styrke tilsyn og inspeksjon på stedet.
4. For å ivareta sikkerheten ved inspeksjon og vedlikehold skal sikkerhets- og brannutstyr klargjøres i god stand før inspeksjon og vedlikehold.
5. Under inspeksjon og vedlikehold, følg veiledningen fra sjefene på stedet og sikkerhetsoffiserer, bruk personlig verneutstyr godt, og ikke forlate stillingen uten grunn, le eller kaste gjenstander vilkårlig.
6. De fjernede delene skal flyttes til anvist plass i henhold til planen. Før du går på jobb, bør prosjektets fremdrift og miljø sjekkes først, og om det er noe unormalt.
7. Vedlikeholdsansvarlig bør ordne sikkerhetsinspeksjon og vedlikeholdssaker på møtet før vakt.
8. Hvis det oppdages en unormal situasjon i prosessen med inspeksjon og vedlikehold, skal den rapportere det i tide, styrke kontakten og fortsette vedlikeholdet først etter inspeksjon og sikkerhetsbekreftelse, og skal ikke behandles uten autorisasjon.
Del 5. Sikker drift styringssystem
1. Søknads-, undersøkelses- og godkjenningsprosedyrene skal håndteres under operasjonen, og sted, tidspunkt, omfang, opplegg, sikkerhetstiltak og stedlig overvåking av operasjonen må være klart definert.
2. Overhold strengt de relevante regler og forskrifter og driftsprosedyrer, følg kommandoen til sjefer og sikkerhetsoffiserer på stedet, og bruk personlig verneutstyr.
3. Ingen operasjon er tillatt uten lisens eller prosedyrer er ufullstendige, utløpt operasjonsbillett, implementerte sikkerhetstiltak, endring av sted eller innhold, etc.
4. Ved spesielle operasjoner må kvalifikasjonen til spesialoperatører verifiseres og tilsvarende advarsler må henges opp
5. Sikkerhets- og brannslokkingsutstyr og redningsanlegg skal være klargjort før aksjonen, og det bør utpekes spesialpersonell til å håndtere brannslokkingsutstyret og anleggene.
6. Hvis det oppdages en unormal situasjon under operasjonen, rapporter det umiddelbart og styrk kontakten. Byggingen kan bare fortsettes etter kontroll og bekreftelse av sikkerhet, og den skal ikke behandles uten autorisasjon.
Del 6. Ledelsessystem for farlige kjemikalier
1.ha et forsvarlig sikkerhetsstyringssystem og sikkerhetsproduksjonsprosedyrer.
2. Sett opp en produksjonssikkerhetsstyringsorganisasjon sammensatt av hovedansvarlige personer i selskapet, og opprette en sikkerhetsstyringsavdeling.
3. Ansatte må akseptere relevante lover, forskrifter, regler, sikkerhetskunnskap, profesjonell teknologi, helsevern og nødredningskunnskap, og bestå eksamen før etteroperasjonen.
4. Selskapet skal sette opp tilsvarende sikkerhetsinnretninger og utstyr ved produksjon, lagring og bruk av farlige kjemikalier, og utføre vedlikehold og vedlikehold i samsvar med nasjonale standarder og relevante nasjonale forskrifter for å sikre at de oppfyller kravene til sikker drift.
5.. Selskapet skal sette opp kommunikasjons- og alarmutstyr på produksjons-, lagrings- og bruksstedene, og sørge for at de er i normal gjeldende tilstand under alle omstendigheter.
6. Utarbeide gjennomførbare ulykkesplaner, og gjennomføre øvelser 1-2 ganger i året for å sikre sikker produksjon.
7. Verne- og antivirusutstyr og behandlingsmedisiner må tilberedes på det giftige stedet.
8. Etableringen av ulykkesfiler, i samsvar med "fire ikke slipp"-kravene, seriøst håndtere, beskytte effektive poster.

Del 7. Sikkerhetsstyringssystem for produksjonsanlegg
1. Dette systemet er formulert for å styrke sikkerheten til utstyret, bruke det riktig, gjøre utstyret i god stand, og sikre langsiktig, sikker og stabil drift av utstyret.
2. Hvert verksted skal implementere det spesielle flyansvarssystemet eller pakkemekanismen, slik at plattformutstyr, rørledninger, ventiler og blokkinstrumenter er ansvarlig for av noen.
3. Operatøren må bestå opplæringen på tre nivåer, bestå eksamen og få utstedt et kvalifikasjonsbevis for å betjene utstyret separat.
4. Operatører må starte, betjene og stoppe utstyret under strenge driftsprosedyrer.
5. Må følge posten, strengt implementere kretsinspeksjonen og fylle ut driftsjournalene nøye.
6. Gjør smørearbeidet på utstyret nøye, og overhold skiftoverleveringssystemet. Sørg for at utstyret er rent og eliminer lekkasjen i tide

Del 8. Ulykkeshåndteringssystem
1. Partene eller finneren skal umiddelbart etter ulykken rapportere om sted, tidspunkt og enhet for ulykken, antall skadde, foreløpig estimat av årsak, tiltak som er iverksatt etter ulykken og ulykkeskontrollsituasjonen, og rapportere relevante avdelinger og ledere til politiet. Skader og forgiftningsulykker bør vi beskytte åstedet og raskt organisere redning av ansatte og eiendom. Store brann-, eksplosjons- og oljeløpsulykker bør dannes i hovedkvarteret for å forhindre spredning av ulykker.
2. For større, større eller større ulykker forårsaket av oljerenn, brann og eksplosjon, skal det raskt rapporteres til den lokale brannkontrollavdelingen på oljestasjonen og andre relevante avdelinger.
3. Ulykkesundersøkelse og håndtering bør følge prinsippet om "fire ingen unntak", det vil si at årsaken til ulykken ikke er identifisert; den ulykkesansvarlige personen ikke håndteres; personalet er ikke utdannet; ingen forebyggende tiltak er ikke spart.
4. Er ulykken forårsaket av forsømmelse av produksjonssikkerheten, ulovlig kommando, ulovlig drift eller brudd på arbeidsdisiplin, skal den ansvarlige for oljestasjonen og den ansvarlige ilegges administrativ straff og økonomisk straff etter alvoret. av ansvaret. Dersom saken utgjør en forbrytelse, skal rettsavdelingen etterforske straffeansvaret etter loven.
5. Dersom han etter ulykken skjuler, forsettlig forsinker, forsettlig ødelegger åstedet eller nekter å akseptere eller gi relevant informasjon og informasjon, skal den ansvarlige gis økonomisk straff eller etterforskes for straffansvar.
6. Etter at ulykken inntreffer, må det foretas en undersøkelse. Den generelle ulykken skal undersøkes av ansvarlig for bensinstasjonen, og resultatene skal rapporteres til relevant sikkerhetsavdeling og brannvesen. For større og større ulykker bør den ansvarlige for bensinstasjonen samarbeide aktivt med det offentlige sikkerhetsbyrået, sikkerhetsavdelingen, brannvesenet og andre avdelinger for å undersøke frem til slutten av etterforskningen. 7. Etablere ulykkesrapporten som håndterer filer, registrer stedet, tidspunktet og enheten for ulykken; den korte opplevelsen av ulykken, antall skadde; den foreløpige vurderingen av det direkte økonomiske tapet, den foreløpige vurderingen av ulykkesårsaken, tiltakene som er iverksatt etter ulykken og ulykkeskontrollsituasjonen, og innholdet i de endelige håndteringsresultatene.